Газобаллонное оборудование на тракторах и самоходных машинах в 2024 году

C 23.11.2024 года вступят в силу изменения принятые Решением Совета ЕЭК от 24.11.2023 № 137 «О внесении изменений в некоторые решения Комиссии Таможенного союза и Совета Евразийской экономической комиссии» которые допускают применение следующих видов топлива для самоходных машин в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011):

Термины и определения дополнены следующим содержанием:

двухтопливный двигатель - двигатель, который предназначен для одновременной работы на дизельном и газообразном топливе. При этом потребляемое двигателем количество одного вида топлива по отношению к другому может варьироваться в зависимости от режима работы и типа двигателя.
Раздел "Сельскохозяйственные и другие самоходные и мобильные машины" ТР ТС 010/2011 дополнить пунктом 29 следующего содержания:
"29. В случае если в машинах для питания двигателей внутреннего сгорания (двигатели с принудительным зажиганием, работающие на газе горючем природном компримированном (КПГ), или газе горючем природном сжиженном (СПГ), или сжиженном углеводородном газе (СУГ), а также двухтопливные двигатели с воспламенением от сжатия, работающие на дизельном топливе и газе горючем природном компримированном (КПГ), или газе горючем природном сжиженном (СПГ), или сжиженном углеводородном газе (СУГ)) используется газообразное топливо (газ горючий природный компримированный (КПГ), или газ горючий природный сжиженный (СПГ), или сжиженный углеводородный газ (СУГ)), то применяются дополнительные требования к оборудованию и его установке, указанные в настоящем приложении.";
дополнены требования

- к машинам, оснащенные оборудованием для питания двигателя газообразным топливом (газом горючим природным компримированным (КПГ), газом горючим природным сжиженным (СПГ), сжиженным углеводородным газом (СУГ))" 

- Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию машины".

Решение № 137 от 24.11.2023 текст документа

C 23.11.2024 года вступят в силу изменения в перечень стандартов к ТР ТС 010/2011, принятые для реализации Решения Совета ЕЭК от 24.11.2023 № 137.

Решение Коллегии ЕЭК от 08.10.2024 N 116 "О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 9 марта 2021 г. № 28", предусматривающее:

- внесение в перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011) следующих документов: 

• Правила ООН № 67 (01) "Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения специального оборудования транспортных средств категорий M и N, двигатели которых работают на сжиженном нефтяном газе. II. Официального утверждения транспортных средств категорий M и N, оснащенных специальным оборудованием для использования сжиженного нефтяного газа в качестве топлива, в отношении установки такого оборудования" или Правила ООН № 67 (02) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Специального оборудования транспортных средств категорий M и N, двигатели которых работают на сжиженном нефтяном газе. II. Транспортных средств категорий M и N, оснащенных специальным оборудованием для использования сжиженного нефтяного газа в качестве топлива, в отношении установки такого оборудования";
• Правила ООН № 110 (03) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Элементов специального оборудования автотранспортных средств, двигатели которых работают на компримированном природном газе (КПГ) и (или) сжиженном природном газе (СПГ). II. Транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях компримированного природного газа (КПГ) и (или) сжиженного природного газа (СПГ)" (применяются до 1 января 2025 г.) и Правила ООН № 110 (04) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Элементов специального оборудования автотранспортных средств, двигатели которых работают на компримированном природном газе (КПГ) и (или) сжиженном природном газе (СПГ). II. Транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях компримированного природного газа (КПГ) и (или) сжиженного природного газа (СПГ)" (применяются с 1 января 2025 г.);
• Правила ООН № 115 (00) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Специальных модифицированных систем СНГ (сжиженный нефтяной газ), предназначенных для установки на механических транспортных средствах, в двигателях которых используется СНГ. II. Специальных модифицированных систем КПГ (компримированный природный газ), предназначенных для установки на механических транспортных средствах, в двигателях которых используется КПГ";
• разделы 5, 7 и 8 ГОСТ 34491-2018 "Переоборудование тракторов и машин сельскохозяйственных для работы на газомоторном топливе. Требования безопасности";
• ГОСТ 34494-2018 "Тракторы и машины сельскохозяйственные, работающие на газомоторном топливе. Общие требования безопасности";
• ГОСТ 34495-2018 "Тракторы и машины сельскохозяйственные, работающие на газомоторном топливе. Требования безопасности при эксплуатации тракторов и машин сельскохозяйственных, работающих на сжиженном природном газе".

— внесение в перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования следующих документов:

• Правила ООН № 67 (01) "Единообразные предписания, касающиеся: I. Официального утверждения специального оборудования транспортных средств категорий M и N, двигатели которых работают на сжиженном нефтяном газе. II. Официального утверждения транспортных средств категорий M и N, оснащенных специальным оборудованием для использования сжиженного нефтяного газа в качестве топлива, в отношении установки такого оборудования" или Правила ООН № 67 (02) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Специального оборудования транспортных средств категорий M и N, двигатели которых работают на сжиженном нефтяном газе. II. Транспортных средств категорий M и N, оснащенных специальным оборудованием для использования сжиженного нефтяного газа в качестве топлива, в отношении установки такого оборудования";

• Правила ООН № 110 (03) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Элементов специального оборудования автотранспортных средств, двигатели которых работают на компримированном природном газе (КПГ) и (или) сжиженном природном газе (СПГ). II. Транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях компримированного природного газа (КПГ) и (или) сжиженного природного газа (СПГ)" (применяются до 1 января 2025 г.) и Правила ООН № 110 (04) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Элементов специального оборудования автотранспортных средств, двигатели которых работают на компримированном природном газе (КПГ) и (или) сжиженном природном газе (СПГ). II. Транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях компримированного природного газа (КПГ) и (или) сжиженного природного газа (СПГ)" (применяются с 1 января 2025 г.);
• Правила ООН № 115 (00) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. Специальных модифицированных систем СНГ (сжиженный нефтяной газ), предназначенных для установки на механических транспортных средствах, в двигателях которых используется СНГ. II. Специальных модифицированных систем КПГ (компримированный природный газ), предназначенных для установки на механических транспортных средствах, в двигателях которых используется КПГ"; 
• ГОСТ 34492-2018 "Тракторы и машины сельскохозяйственные, работающие на газомоторном топливе. Методы испытаний".

Решение Коллегии ЕЭК № 116 от 08.10.2024 текст документа
Дата принятия документа 08.10.2024
Дата опубликования 10.10.2024
Дата вступления в силу 23.11.2024

Термины и определения:

оборудование для питания двигателя газообразным топливом (газобаллонное оборудование); ГБО: Совокупность агрегатов, элементов и узлов, включая баллоны, комплекты монтажных изделий баллонов, соединительные трубопроводы, электрооборудование и электронные устройства, обеспечивающие работу ГБТС на газовом топливе. [ГОСТ 31972-2013]
сжиженный нефтяной газ; СНГ (сжиженный углеводородный газ; СУГ): Смесь пропан-бутановых фракций, поставляемых в качестве топлива для газобаллонных автомобильных транспортных средств. [ГОСТ 31972-2013]
компримированный природный газ; КПГ: Природный газ (метан), поставляемый в качестве топлива для газобаллонных автомобильных транспортных средств. [ГОСТ 31972-2013]

В текущей редакции технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012):
- отдельно сертификации подлежит оборудование для питания двигателя газообразным топливом: сжиженным нефтяным газом (СНГ) и компримированным природным газом (КПГ). Само оборудование должно соответствовать требованиям Правилам ООН № 67 (01) или Правилам ООН №110 (00). Подтверждением соответствия этим требованиям является сертификат соответствия, выданный на основании сообщения, касающегося официального утверждения типа по Правилам ООН № 67 (01) или Правилам ООН № 110 (00), выданного в соответствии с Соглашением о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, заключенным в Женеве 20 марта 1958 г;
- для двигателей с принудительным зажиганием, работающие на компримированном природном газе (КПГ) или сжиженном нефтяном газе (СНГ) значения выбросов оксида углерода, углеводородов и оксидов азота, содержащихся в отработавших газах двигателей тракторов, полученные при испытаниях по Правилам ООН № 96 (02), не должны превышать значений, приведенных в таблице:

- при сертификации трактора установка оборудования для питания двигателя газообразным топливом (компримированным природным газом (КПГ), сжиженным нефтяным газом (СНГ) должна соответствовать требованиям пункт 15 Приложения 5 ТР ТС 031/2012, метод испытаний по ГОСТ 31972-2013 «Автомобильные транспортные средства. Порядок и процедуры методов контроля установки газобаллонного оборудования».

Состав газобалонного оборудования при сертификации размещен тут.

C 23.11.2024 года вступят в силу изменения принятые Решением Совета ЕЭК от 24.11.2023 № 137 «О внесении изменений в некоторые решения Комиссии Таможенного союза и Совета Евразийской экономической комиссии» которые допускают применение следующих видов топлива:
двигатели с принудительным зажиганием, работающие на газе горючем природном компримированном (КПГ), или газе горючем природном сжиженном (СПГ), или сжиженном углеводородном газе (СУГ),

Новые требования к газобаллонному оборудованию позволят применять для целей оценки соответствия сообщения, касающиеся официального утверждения типа, либо в отношении которого подтверждено соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) или технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012).

Установка оборудования для питания двигателя газообразным топливом (газом горючим природным компримированным (КПГ), или газом горючим природным сжиженным (СПГ), или сжиженным углеводородным газом (СУГ)) будет осуществляется с учетом требований пункта 5 Решения Совета ЕЭК от 24.11.2023 № 137 и в соответствии с ГОСТ 34494-2018 «Тракторы и машины сельскохозяйственные, работающие на газомоторном топливе. Общие требования безопасности», метод испытаний ГОСТ 34492-2018 «Тракторы и машины сельскохозяйственные, работающие на газомоторном топливе. Методы испытаний».

Термины и определения:
блок подготовки природного газа: Оборудование, предназначенное для очистки и осушки природного газа перед компримированием или сжижением. [ГОСТ 34501-2018]
компримированный природный газ; КПГ (Нрк. сжатый природный газ): Природный газ, прошедший очистку и осушку в блоке подготовки природного газа и сжатый до рабочих давлений хранения и потребления с целью значительного снижения его объема, используемый в качестве газового моторного топлива. [ГОСТ 34501-2018]
природный газ; ПГ: Газообразная смесь, состоящая из метана и более тяжелых углеводородов, азота, диоксида углерода, водяных паров, серосодержащих соединений, инертных газов. [ГОСТ 34501-2018]
сжиженный природный газ; СПГ: Природный газ, прошедший очистку и осушку в блоке подготовки природного газа и переведенный в жидкое состояние с целью его транспортирования, хранения и использования. [ГОСТ 34501-2018]
сжиженные углеводородные газы: Смесь углеводородов (пропана, пропилена, бутанов, бутиленов и бутадиенов с присутствием метана, этана, этилена и (или) пентанов и пентенов), преобразованная в жидкое состояние. [ГОСТ 34858-2022]

Примечание: 
ГОСТ 34501-2018 «Тракторы и машины сельскохозяйственные, работающие на газомоторном топливе. Термины и определения»:
ГОСТ 34858-2022 Газы углеводородные сжиженные топливные. Технические условия (с Поправками). Применяется с 01.07.2024